Shtick is als een gin-tonic om 3 uur ‘s nachts: verrassend, en precies wat je nodig hebt.
Er is meer waar dat vandaan kwam
BRIEFING:
BRIEFING:
Van:
Gemeente Londerzeel
Focus:
Sensibilisatie
Strategisch
Op mensenmaat
Mobiliteit
Platform
Hallo Shtick
Wij zijn op zoek naar een campagne die het nieuwe mobiliteitsplan van Londerzeel dichter bij de mensen brengt. Niet te technisch, wel verbindend. Denk minder ‘verkeershervorming’ en meer ‘vertellen wat het voor mensen betekent’. Liefst niet te zwaar op de maag – al mag het wel ergens naartoe rijden.
Meer Cases
Toen de gemeente Londerzeel haar nieuwe mobiliteitsplan lanceerde, wilde ze niet blijven steken in beleidsjargon en technische plannen. De ambitie was helder: de vertaalslag maken naar mensen, met empathie, helderheid en betrokkenheid. Shtick werd ingeschakeld om deze complexe materie op een toegankelijke en verbindende manier te communiceren naar alle inwoners.
We bedachten het overkoepelend communicatieconcept ‘Verbonden Londerzeel’ – een naam die verwijst naar verbinding op meerdere niveaus: tussen dorpskernen, tussen mensen, en tussen beleid en burgers. We ontwikkelden daarbij een eigen visuele stijl, logo en tone-of-voice die naadloos aansluiten bij de bestaande huisstijl van de gemeente, maar tegelijk een frisse, publieksgerichte insteek brengen.
Wat deze aanpak bijzonder maakt, is dat echte Londerzelenaren het gezicht van het mobiliteitsverhaal werden. Via een gerichte oproep via sociale media werden bewoners, handelaars, jongeren en schooldirecteurs uitgenodigd om als ambassadeur deel te nemen aan een fotoshoot. Hun getuigenissen vormen het hart van de campagne. Ze vertellen hoe mobiliteitsmaatregelen impact hebben op hún leefwereld – een aanpak die herkenbaarheid en draagvlak genereert.
De digitale campagne werd strategisch opgebouwd in verschillende fasen, die elk inspeelden op een ander aspect van betrokkenheid. In de eerste fase (verspreid via de sociale mediakanalen van de gemeente) riepen we bewoners op om zich aan te melden als ambassadeur.
In de tweede fase brachten we portretten van geselecteerde ambassadeurs naar buiten. Elk portret werd gekoppeld aan een element uit het mobiliteitsplan, zoals fietsveiligheid, verkeersluwe dorpskernen of bereikbaarheid van scholen. Deze persoonlijke insteken brachten het beleidsplan tot leven en gaven het een gezicht. Deze fase richtte zich op actieve participatie, dankzij de duidelijke call-to-action: “Geef je mening over de mobiliteit in Londerzeel”. Zo konden inwoners hun stem laten horen via een online bevraging.
In een latere fase deelden we de resultaten van deze bevraging en dankten we de deelnemers voor hun betrokkenheid. Op die manier werd de campagne geen eenrichtingsverkeer, maar een uitnodiging tot dialoog en samenwerking.
De visuele content van de campagne werd afgestemd op de verschillende platformen en doelgroepen. We ontwikkelden sterke grafische beelden en korte copy in verschillende social mediaformaten. We stonden dus niet alleen in voor de grafische vormgeving, maar ook de copywriting, planning en regie van de volledige contentflow. Door in te zetten op herkenning, interactie en stapsgewijze communicatie, werd het mobiliteitsplan iets van de hele gemeenschap.
Parallel aan de campagne bouwden we een centraal digitaal platform, dat dienstdoet als ankerpunt voor alle Londerzeelse mobiliteit. De website, gerealiseerd in samenwerking met een technische partner, werd ontworpen, gestructureerd en visueel ingevuld door Shtick. Onze rol als regisseur van inhoud en vorm stond garant voor een toegankelijke en helder opgebouwde site, geschikt voor alle leeftijden en digitale vaardigheidsniveaus.
Op het platform kunnen inwoners het volledige mobiliteitsplan raadplegen, inclusief de prioriteiten en de strategische keuzes. Daarnaast worden ook projecten uitgelicht, met duiding over het hoe en waarom. De website fungeert bovendien als dynamisch instrument: nieuwe informatie kan eenvoudig worden toegevoegd, en ook de bevraging en de portretcampagne kregen een vaste plek. Zo ontstaat een digitale ruimte waarin communicatie en participatie op elkaar inhaken.
Met ‘Verbonden Londerzeel’ ontwikkelden we niet alleen een sterke campagne, maar bouwden we ook mee aan een duurzame communicatiestructuur voor de gemeente. Door het combineren van empathie, helderheid en strategie, konden we de kloof tussen beleid en burger verkleinen, en mobiliteit herpositioneren als een gedeeld project waar iedereen bij betrokken is. En zeg nu zelf, wat wil een mens nog meer?
Er is meer waar dat vandaan kwam
